WEBVTT

00:00:07.200 --> 00:00:09.040
یادم میاد وقتی بچه بودم...

00:00:09.560 --> 00:00:11.960
صداشون رو تو سطح شهر می شنیدم

00:00:13.520 --> 00:00:14.920
مثل این فریاد بود

00:00:19.240 --> 00:00:21.920
وقتی سوار ماشینی که 200 مایل بر ساعت میره میشن

00:00:23.200 --> 00:00:26.000
تقریبا روحیه یه خلبان جنگی رو دارن

00:00:27.680 --> 00:00:28.640
هر چیزی میتونه رخ بده

00:00:30.360 --> 00:00:32.040
همیشه به خانوادم فکر میکنم

00:00:33.720 --> 00:00:36.360
تنها کاری که میکنم دعا برای یه مسابقه بی خطره

00:00:36.840 --> 00:00:38.480
باید به سرعت احترام بذاری

00:00:38.520 --> 00:00:42.800
ولی همین که یه راننده دچار ترس میشه،
باید از مسابقه بره کنار

00:00:44.240 --> 00:00:46.320
فرمول یک نفس گیرترین رقابته

00:00:47.680 --> 00:00:49.240
یه نمایش غیرقابل کنترل

00:00:49.600 --> 00:00:51.080
- اوه، پنچر کرد!
- اوه

00:00:52.480 --> 00:00:55.320
رقابت طلبی،
پرخطر، سیاست ها...

00:00:55.640 --> 00:00:57.440
چطوری میتونی به اون بگی یه قهرمانی عادلانه؟

00:00:59.640 --> 00:01:01.760
به عنوان یه سیرک سیار
تعریف میشه

00:01:03.560 --> 00:01:05.160
همش رو جمع میکنیم

00:01:05.200 --> 00:01:08.920
و 24 ساعت بعدش
تو یه قسمت جدیدی از دنیا پهنش میکنیم

00:01:10.600 --> 00:01:12.440
هزاران کارمند داریم که همگی

00:01:14.120 --> 00:01:15.920
مشتاقن برای بردن

00:01:19.600 --> 00:01:21.600
راننده ها توی دنیا بهترینن

00:01:22.520 --> 00:01:24.240
هممون فکر میکنیم که ما بهترینیم

00:01:24.320 --> 00:01:26.640
هم تیمی ات بدترین دشمنته

00:01:27.480 --> 00:01:31.120
اگه هر مسابقه من رو شکست بده،
کارم تمومه

00:01:33.560 --> 00:01:35.240
بزرگترین هدف اینه که بهترین باشی

00:01:36.120 --> 00:01:40.000
اگه ماشینی مثل مال لوئیس
همیلتون داشتی، شکستش میدادی؟

00:01:40.480 --> 00:01:41.560
آره

00:01:43.080 --> 00:01:44.640
بلندی ها خیلی بلندن

00:01:44.800 --> 00:01:45.880
وووو هووو

00:01:45.960 --> 00:01:47.800
ممنونم، خیلی ازتون ممنونم

00:01:47.920 --> 00:01:49.280
پستی ها خیلی پستن

00:01:51.000 --> 00:01:52.200
واقعا از این خسته شدم

00:01:52.880 --> 00:01:54.600
درباره اینه که
تصمیم های درست بگیری

00:01:55.000 --> 00:01:57.280
هر روز با عرق سردی
میزنم بیرون با فکر اینکه

00:01:57.360 --> 00:01:59.080
"هنوز مهارت دارم که انجامش بدم؟"

00:01:59.880 --> 00:02:02.120
خطر مردن هیچوقت
از بین نمیره

00:02:03.000 --> 00:02:03.920
یه تصادف بد!

00:02:04.000 --> 00:02:05.920
از مردن نمیترسم

00:02:06.840 --> 00:02:08.360
میخوام هر کاری که میتونم بکنم

00:02:09.120 --> 00:02:10.440
بذار ببینیم کی بهترینه

00:02:23.600 --> 00:02:25.440
خب. اوکی ام، برای، نشستن؟

00:02:25.520 --> 00:02:26.400
آره

00:02:26.480 --> 00:02:28.360
- اوکی. برای ضبط آماده ام
- اوکی

00:02:28.440 --> 00:02:29.840
از موهات راضی ای؟

00:02:29.920 --> 00:02:30.920
نمیدونم. ندیدمش

00:02:31.000 --> 00:02:32.240
وقتی ازم پرسیدی،
حتما داغون به نظر میرسم

00:02:32.320 --> 00:02:33.360
نه، نه، نه. من فقط...

00:02:33.440 --> 00:02:35.000
دارم به تو نگاه میکنم یا به لنزا؟

00:02:35.080 --> 00:02:36.120
- به من، شرمنده
- عالی

00:02:36.200 --> 00:02:39.280
میتونی بهم بگی که کی
هستی و کارت چیه؟

00:02:39.760 --> 00:02:41.760
من دنیل ریکاردوئم و
یه مکانیک ماشینم

00:02:43.000 --> 00:02:44.920
اوکی، گرفتم چی به چیه. میترکونم

00:02:45.040 --> 00:02:47.720
سه، دو، یک... من دنیل ریکاردو هستم

00:02:47.760 --> 00:02:50.200
در پِرت، استرالیا به دنیا اومدم،

00:02:50.240 --> 00:02:51.640
و یه راننده فرمول یکم

00:02:52.680 --> 00:02:54.000
خیلی باحاله وقتی اونو میگم

00:02:58.280 --> 00:03:01.560
عاشق حس ماشین تو چنین
سرعت های بالایی هستم

00:03:05.200 --> 00:03:06.680
عاشق خطرم

00:03:07.960 --> 00:03:09.880
آدرنالین و هیجانش

00:03:15.120 --> 00:03:17.400
بیشتر از همه،
عاشق حس بردنم

00:03:17.960 --> 00:03:19.040
چیز خوشگلیه

00:03:19.120 --> 00:03:21.960
و ریکاردو داخل رو داره

00:03:22.000 --> 00:03:25.880
دفاع شجاعانه همیلتون
برای رده دوم به پایان میرسه

00:03:27.160 --> 00:03:30.000
و دنیل ریکاردو از داخل عبور میکنه

00:03:31.200 --> 00:03:32.080
اوه، خدای من

00:03:32.160 --> 00:03:33.920
خانما، اینطوری انجامش میدن

00:03:34.440 --> 00:03:36.040
ووو هووو!

00:03:36.120 --> 00:03:40.000
و دنیل ریکاردو برنده
گرندپری مجارستان میشه

00:03:42.520 --> 00:03:45.240
فکر نمیکنم لبخند کسی
بزرگ تر از اینم ممکنه باشه

00:03:59.240 --> 00:04:02.560
وقتی بچه بودم، عاشق موتور
بودم. عاشق نسکار بودم

00:04:03.000 --> 00:04:03.840
اوه، لعنت

00:04:03.920 --> 00:04:07.280
ولی فرمول یک سریع ترین
ماشین های پیست رو توی دنیا داشت

00:04:08.360 --> 00:04:10.520
برای همین وارد فرمول یک شدم

00:04:11.080 --> 00:04:13.440
میخواستم امتحانش کنم و
ببینم که میتونم توی دنیا بهترین بشم

00:04:15.040 --> 00:04:17.400
خودم رو روی بالاترین
پله یه سکوی فرمول یک میدیدم

00:04:17.840 --> 00:04:20.520
این حسی بود که وقتی بچه
بودم توی رویاهام تصویر میکردم

00:04:21.960 --> 00:04:25.040
اینکه قهرمان جهان بشم یه دنیا برام ارزش داره

00:04:25.960 --> 00:04:28.960
این خل و چل رو ببین پشت سرم وایساده

00:04:29.800 --> 00:04:32.880
برای خانوادم،
رویام همراه بود با از خودگذشتگی ها

00:04:35.720 --> 00:04:38.240
یه استارت عالی از دنیل ریکاردو...

00:04:40.880 --> 00:04:43.520
پدرم داشت تجارت خودش رو میساخت،

00:04:44.480 --> 00:04:46.880
ولی آخر هفته ها منم میبرد به کارتینگ

00:04:46.960 --> 00:04:50.520
و پولی که در میاورد رو برای من خرج میکرد

00:04:50.560 --> 00:04:52.320
کلاهش رو یادت نره. بفرما

00:04:53.160 --> 00:04:55.040
طوری یادمه که انگار همین دیروز بود

00:04:55.480 --> 00:04:58.760
دنیل به من گفت که میخواد
اروپا رو هم یه امتحانی بکنه

00:04:59.400 --> 00:05:00.480
عمو دنیل بپوشش!

00:05:00.560 --> 00:05:03.600
و خیلی از آشناها گفتن،
"اوه، چجوری میتونی بذاری بره؟"

00:05:03.640 --> 00:05:05.800
ولی خیلی مصمم بود

00:05:06.520 --> 00:05:07.640
عالی به نظر میرسه

00:05:08.040 --> 00:05:10.560
چجوری انجامش میدی؟
چی رو دارم اشتباه انجام میدم؟

00:05:10.640 --> 00:05:11.520
پارش کن مرد

00:05:11.600 --> 00:05:13.440
همه سختی ها،
همه روزای بد...

00:05:13.520 --> 00:05:15.320
ترک خونه توی سن کم

00:05:15.640 --> 00:05:17.640
- بقیه اش رو داری؟
- آره

00:05:18.080 --> 00:05:20.520
برد قهرمانی جهان،
کاری میکنه همه اینا ارزش داشته باشن

00:05:21.680 --> 00:05:23.080
بااا!

00:05:23.960 --> 00:05:27.360
وقتی وارد فرمول یک شدم،
همه من رو به عنوان پسر خوشحاله میشناختن

00:05:27.440 --> 00:05:31.880
و پسر خوبه،
ولی یه غریزه قاتل طوری دارم

00:05:33.160 --> 00:05:35.520
باور دارم که میتونم قهرمان جهان بشم

00:05:35.600 --> 00:05:38.280
و برای خودم، اینجوریه که،
"اصلا غیر این باشه چرا باید انجامش بدم؟"

00:05:42.840 --> 00:05:45.040
و خوش آمدید به مرحله آغازین

00:05:45.080 --> 00:05:47.920
رقابت های قهرمانی جهان فرمول یک 2018

00:05:48.280 --> 00:05:51.360
خوش آمدید به 23 امین گرندپری استرالیا

00:05:51.480 --> 00:05:55.560
که به رسم همیشه به عنوان اولین
مسابقه فصل اینجا در آلبرت پارک برگزار خواهد شد

00:05:55.680 --> 00:05:59.400
هیچ استرالیایی ای در مسابقه خانگیش
نتونسته بین سه نفر اول قرار بگیره

00:05:59.920 --> 00:06:01.760
خانم ها و آقایان
دنیل ریکاردو،

00:06:02.760 --> 00:06:04.200
امسال اون ساله؟

00:06:06.120 --> 00:06:08.800
اولین مسابقه فصل مسابقه خونگیمه

00:06:13.880 --> 00:06:14.800
دنیل!

00:06:14.880 --> 00:06:16.120
مسابقه توی خونم رو دوست دارم

00:06:16.720 --> 00:06:18.160
ولی دیوونه کنندس، میدونی؟

00:06:18.240 --> 00:06:19.400
میتونم عکس بگیرم؟

00:06:19.480 --> 00:06:23.760
انتظارات از مسابقه اول توی مارچ خیلی زیاده

00:06:23.840 --> 00:06:25.320
داداش میشه سریع یه سلفی بگیریم؟

00:06:25.400 --> 00:06:27.080
- آره، حتما
- دمت گرم داداش

00:06:27.160 --> 00:06:29.280
و اینکه، 'چون توی استرالیاس'

00:06:29.360 --> 00:06:30.520
همه واسه تشویقت سنگ تموم میذاریم

00:06:31.640 --> 00:06:35.320
من تنها راننده استرالیایی ام
واسه من هم خوبه هم بد

00:06:35.360 --> 00:06:38.120
- استرالیایی، استرالیایی، استرالیایی!
- اوی، اوی، اوی!

00:06:38.200 --> 00:06:41.000
- بزن بریم دَن!
- آرره!

00:06:46.720 --> 00:06:48.520
از اونجایی که این فصل میتونی برای قهرمانی

00:06:48.600 --> 00:06:51.440
رقابت کنی، این فصل تا چه حد واست مهمه؟

00:06:51.520 --> 00:06:52.400
خیلی مهمه

00:06:52.480 --> 00:06:55.280
مشخص میشه که شخصا در چه سطحی ام،
از نظر رقابتی در چه موقعیتی هستیم...

00:06:55.360 --> 00:06:57.480
همه دنیل ریکاردو رو به عنوان

00:06:57.560 --> 00:07:00.280
یکی از بزرگترین استعدادهای فرمول یک میشناسن

00:07:00.520 --> 00:07:02.680
ولی خیلیا فکر میکنن که امسال سالیه که

00:07:02.760 --> 00:07:04.760
میتونه اولین عنوان قهرمانی جهانش رو به دست بیاره

00:07:05.400 --> 00:07:07.000
فکر میکنم که سال خیلی هیجان انگیزی باشه

00:07:07.080 --> 00:07:10.280
چون سه تیم داریم که توانایی بردن مسابقات رو دارن

00:07:10.800 --> 00:07:14.560
فصل قبل، لوئیس همیلتون از مرسدس
و سباستین فتل از فراری

00:07:14.640 --> 00:07:15.840
دو نفر برتر بودن

00:07:15.920 --> 00:07:19.680
این فصل، خیلی هیجان زده ایم تا
ببینیم که آیا دنیل ریکاردو میتونه همراه با ردبول

00:07:19.760 --> 00:07:22.160
در کنار اون دو راننده به درستی بجنگه

00:07:22.720 --> 00:07:24.440
راحته که بگی قهرمان سال گذشته

00:07:24.560 --> 00:07:26.360
بیشترین شانس رو داره

00:07:26.440 --> 00:07:29.280
ولی شکست دادن ردبول خیلی سخته

00:07:29.760 --> 00:07:32.240
- برات چه شکلیه؟
- هیجان انگیزه

00:07:32.320 --> 00:07:36.240
فکر میکنم رقابت تو صدر
بین مرسدس، آاا، فراری، ردبول نزدیک باشه

00:07:39.840 --> 00:07:41.480
در فرمول یک، ده تیم داریم،

00:07:41.560 --> 00:07:44.600
و هر تیم تلاش میکنه تا
بهترین ماشین ممکن رو بسازه

00:07:47.040 --> 00:07:49.880
هر چی بیشتر پول خرج کنی،
احتمال بهتر بودن ماشینت بیشتره

00:07:50.960 --> 00:07:53.920
ولی تفاوت بزرگی بین
بودجه ها تو فرمول یک وجود داره

00:07:55.200 --> 00:07:57.360
تیمای کوچیک معمولا با بودجه ای سر میکنن که

00:07:57.440 --> 00:07:59.640
ذره کوچیکیه در مقابل بودجه تیمای خیلی بزرگی،

00:07:59.720 --> 00:08:01.200
مثل فراری و مرسدس

00:08:01.280 --> 00:08:03.200
پس، شرایط بازی واسه همه مساوی نیست

00:08:11.720 --> 00:08:14.400
بچه ها، میگم، میدونید که الان
توی چه موقعیتی هستیم، میدونید؟

00:08:14.480 --> 00:08:16.680
اگه چیزی که والتر
دیشب بهم گفت رو بفهمم

00:08:16.760 --> 00:08:18.280
اتفاق بی سابقه ای نمی افته

00:08:20.880 --> 00:08:24.600
من گونتر اشتاینر هستم.
بنده مدیر تیم هاس در فرمول یک هستم

00:08:26.240 --> 00:08:28.480
عاشق مسابقه دادنم، عشقمه

00:08:29.000 --> 00:08:31.280
به عنوان یه مکانیک از هیچ شروع کردم

00:08:31.360 --> 00:08:33.640
خیلی وقته به این کار مشغولم،
بیشتر از 30 سال

00:08:33.720 --> 00:08:35.040
اوه، آره، بایدم اینطور باشه

00:08:35.160 --> 00:08:38.080
ایده ام تشکیل یه تیم
فرمول یک توی ایالات متحده بود

00:08:38.400 --> 00:08:40.760
و جین هاس رو ترغیب به این کار کردم

00:08:40.840 --> 00:08:44.440
فکر میکنم تو پیچ یک انتخاب دیگه ای نداشت،
همه داشتن میرفتن، حالا هر چی

00:08:44.880 --> 00:08:47.120
جین یه تیم خیلی موفق تو نسکار داره

00:08:47.200 --> 00:08:48.840
و میدونه مسابقه دادن چطوریه

00:08:48.920 --> 00:08:50.400
- هفتاد و یک
- کسی رو زد؟

00:08:50.440 --> 00:08:52.000
آره، آره. اون...
چون...

00:08:54.240 --> 00:08:55.840
توی فرمول یک خیلی پول هست

00:08:57.040 --> 00:09:01.320
میتونید با تیمای خیلی بزرگی که
بودجه های بزرگی دارن رقابت کنید؟ خیلی سخته

00:09:01.400 --> 00:09:03.880
میدونید، دارید درباره پونصد
یا شیشصد میلیون صحبت میکنید

00:09:03.920 --> 00:09:06.080
در مقابل 140 میلیون ما

00:09:06.720 --> 00:09:08.640
ولی باید فقط تلاش کنی و تلاش کنی

00:09:08.720 --> 00:09:12.640
و بیشتر موفقیت در مسابقه دادن
وقتی حاصل میشه که سمج باشی

00:09:14.120 --> 00:09:18.000
در سی سال گذشته تیم
فرمول یک هاس اولین آمریکایی هستش

00:09:18.240 --> 00:09:22.480
و اومدن به فرمول یک به
عنوان یه تیم جدید خیلی سخته

00:09:23.160 --> 00:09:26.200
متقاعد نشدم ولی
ولی واقع بینم، اینطور فکر میکنم

00:09:26.680 --> 00:09:29.320
تو یه تیم کوچیک،
ما قطعات کمتری داریم، چیزای کمتر

00:09:29.400 --> 00:09:31.160
باید با همین چیزای کم بیشتر انجام بدیم

00:09:31.240 --> 00:09:33.760
و روی هم رفته چند نفر توی تیم تون هستن؟

00:09:34.000 --> 00:09:34.920
212
نفر

00:09:37.240 --> 00:09:39.920
مرسدس موقع تعطیلات آدم بیشتری داره

00:09:40.000 --> 00:09:40.920
اوه، آره، آره

00:09:41.000 --> 00:09:42.680
ما شانس کمتری داریم.
اینجا تازه کاریم

00:09:42.760 --> 00:09:45.440
ولی، مطمئنا اینجا نیستیم
که فقط تعداد رو برده باشیم بالا

00:09:45.520 --> 00:09:46.720
اومدیم که رقابت کنیم

00:09:53.640 --> 00:09:55.520
اولین تمرین جمعه است

00:09:55.600 --> 00:09:59.640
تیم ها 90 دقیقه وقت دارن تا
ست آپ هاشون رو اطراف این پیست سه مایلی تست کنن

00:10:03.640 --> 00:10:06.160
یکی از خاص ترین
چیزا درباره فرمول یک

00:10:06.240 --> 00:10:07.960
نحوه چینش آخر هفته هاس

00:10:09.640 --> 00:10:10.960
جمعه تمرینه

00:10:14.960 --> 00:10:19.120
وقتیه که تیما و راننده ها میزنن
به پیست تا امتحان کنن و ماشین هاشون رو تنظیم کنن

00:10:19.160 --> 00:10:21.280
و مطمئن بشن که بهترین
عملکردی که میتونه رو داشته باشه

00:10:26.320 --> 00:10:27.520
شنبه، تعیین خطه

00:10:28.880 --> 00:10:31.400
تا چینشی رو که ماشین ها
باهاش مسابقه رو شروع میکنن تعیین بکنن

00:10:33.320 --> 00:10:35.000
و در یکشنبه، خود مسابقه رو داریم

00:10:36.800 --> 00:10:38.080
هر جلسه خطرناکه

00:10:43.440 --> 00:10:46.680
فصل قبل تو ملبورن،
حین تمرین، سه تا تصادف داشتیم

00:10:59.280 --> 00:11:00.200
خوبی؟

00:11:00.280 --> 00:11:02.040
از استراتژی که انتخاب کردیم راضی ای؟

00:11:02.120 --> 00:11:03.000
آره، خوبه

00:11:03.080 --> 00:11:04.880
مشکل اینه که در بعضی لحظات،

00:11:05.600 --> 00:11:07.320
یکی درست از آب در میاد، یکی غلط

00:11:07.400 --> 00:11:09.000
- هیچوقت نمیدونی
- آره، آره، دقیقا

00:11:09.320 --> 00:11:10.720
اسم من کریستین هورنر است

00:11:10.800 --> 00:11:14.080
من مدیر تیم استون مارتین ردبول هستم

00:11:14.160 --> 00:11:17.320
پس، اه، مسئولیتیه که بر دوشمه

00:11:23.520 --> 00:11:26.760
سباستین فتل، تو قهرمان جهانی!

00:11:30.200 --> 00:11:32.200
ما از شرکت های تابعه
یه نوشیدنی انرژی زا هستیم

00:11:32.320 --> 00:11:37.080
که از قرار اومده و چهار
قهرمانی پشت سر هم به دست آورده

00:11:39.160 --> 00:11:40.760
ولی گذشته ها گذشته

00:11:41.520 --> 00:11:42.400
چی رو یادآوری میکنی؟

00:11:43.280 --> 00:11:45.320
میدونید، الان ما پنج فصلی رو گذرونیدم

00:11:45.400 --> 00:11:47.520
که باید توش جزو مدعی های اصلی می بودیم

00:11:48.040 --> 00:11:49.400
امسال باید مسابقه ها رو ببریم

00:11:49.480 --> 00:11:53.240
نیاز داریم که تیمای بزرگ رو به چالش بکشیم

00:11:53.920 --> 00:11:55.560
خوبی؟
برو اون بیرون و لذت ببر

00:11:55.640 --> 00:11:57.320
- میرم؛ ممنون
- آره؟

00:11:57.400 --> 00:11:59.320
بذار رانندگی ات بجات حرف بزنه.
مشکلی برات پیش نمیاد

00:12:00.120 --> 00:12:01.760
هر تیم دو راننده داره

00:12:02.400 --> 00:12:05.600
ما خوش شانسیم که دنیل ریکاردو رو داریم
اون یکی از بهترین هاست

00:12:06.560 --> 00:12:08.040
خب، میتونید افرادی رو ببینید که...

00:12:08.120 --> 00:12:12.000
و این استعداد هیجان انگیز،
نوظهور رو توی مکس ورشتپن داریم

00:12:12.920 --> 00:12:15.120
ولی میتونید انتظارات رو حس کنید

00:12:15.200 --> 00:12:17.440
"امسال ماشین خوبی طراحی کردیم؟

00:12:18.240 --> 00:12:20.760
موفق میشه؟
"پایدار خواهد بود؟

00:12:21.800 --> 00:12:23.320
اوکی، خب بیاید ببینیم چی کار میکنیم

00:12:26.720 --> 00:12:28.920
فکر میکنم اوکی به نظر برسه.
پیشنهاد میکنم بریم و یکم بالا و پایین داشته باشیم

00:12:29.000 --> 00:12:30.040
اوکی

00:12:30.640 --> 00:12:31.560
لطفا، بریم

00:12:44.640 --> 00:12:49.320
به عنوان راننده ماشین مسابقه ای،
انقدر حستون قویه که،

00:12:49.400 --> 00:12:54.000
میتونید سریع بودن ماشین رو بعد چند دور بفهمید

00:13:01.800 --> 00:13:04.520
برای من، بیشترش بستگی داره
به اعتمادی که به ماشین وجود داره

00:13:04.600 --> 00:13:06.760
و داشتن یه حسی وقتی که ترمز میگیری

00:13:07.640 --> 00:13:10.200
چون با 300 و اندی کیلومتر بر ساعت
داری به پیچی نزدیک میشی

00:13:10.760 --> 00:13:12.680
غریزه ات اینجوریه که میگه،
"حالا ترمز کن، حالا ترمز کن، حالا ترمز کن،"

00:13:12.760 --> 00:13:15.200
و باید به خودت فشار بیاری که
دیرتر ترمز کنی و دیرتر

00:13:15.280 --> 00:13:17.040
و اعتماد کنی که ماشین میتونه وایسته

00:13:20.680 --> 00:13:22.880
توی اون ماشین اعتماد لازم رو داره

00:13:22.960 --> 00:13:25.120
داره چرخ هاش رو پاره میکنه

00:13:26.280 --> 00:13:27.120
وهووو!

00:13:31.880 --> 00:13:33.960
تیترت واسه امروز چیه؟

00:13:34.040 --> 00:13:37.040
ردبول، راحت میتونن خودشون
رو توی جلوی پیست ببینن

00:13:38.280 --> 00:13:39.600
کارتون رو دارید خوب انجام میدید

00:13:39.680 --> 00:13:40.720
ممنون بچه ها

00:13:45.040 --> 00:13:48.600
امروز خوب سرعت داشتیم.
ماشین داشت خوب عمل میکرد

00:13:49.160 --> 00:13:51.280
و در پایان روز، عملکرد همه چیزه

00:13:53.400 --> 00:13:56.120
میخوام ببرم، چون
چیزیه که باور دارم میتونم انجامش بدم

00:13:56.200 --> 00:13:58.280
و این همه سال تلاش کردم تا انجامش بدم

00:13:58.560 --> 00:14:01.440
پس، هیچکس قرار نیست به اندازه خودم بهم فشار بیاره

00:14:10.880 --> 00:14:13.360
پس، کی میتونه امروز سریع ترین دور رو بزنه

00:14:13.440 --> 00:14:15.920
و مسابقه فردا رو با پول پوزیشن شروع کنه؟

00:14:16.320 --> 00:14:18.200
توی تعیین خط، همه چیز طراحی شده

00:14:18.280 --> 00:14:20.280
تا چینش رو برای شروع مسابقه ترتیب بده

00:14:25.680 --> 00:14:27.840
این زمانیه که همه باید بزننش

00:14:27.920 --> 00:14:31.480
.لوئیس همیلتون از خط میگذره
زمانش 1:21.1 عه!

00:14:32.280 --> 00:14:33.640
اگه تو موقعیت خوبی استارت بزنید،

00:14:33.720 --> 00:14:35.840
شانس خیلی بهتری برای بردن مسابقه دارید

00:14:38.840 --> 00:14:42.200
تعیین خط موقعیه که این
ماشینا رو در بالاترین سطح ممکن می بینید

00:14:43.360 --> 00:14:44.960
و راننده تا بیشترین حد ممکن بهش فشار میاره

00:14:45.040 --> 00:14:47.600
که حتی به صورت کامل نمی دونید این حد چقدره

00:14:50.840 --> 00:14:53.160
- خدای من. اون، اه، بوتاس!
- والتری بوتاسه

00:14:53.360 --> 00:14:57.200
بوتاسه که تعیین خطش
رو نابود کرد، ماشینش رو نابود کرد

00:14:58.080 --> 00:14:59.960
با پولیش اوکی نمیشه، مگه نه؟

00:15:04.080 --> 00:15:07.120
بچه ها، میخواستم برای
چند دقیقه باهاتون صحبت کنم

00:15:07.160 --> 00:15:10.200
قبل از اینکه بریم بیرون توی پیست
و ببینیم که چیکار میتونیم بکنیم...

00:15:10.280 --> 00:15:13.800
از دید جین و من، ما اطمینان داریم
که میتونیم بهتر از سال قبل عمل کنیم

00:15:13.880 --> 00:15:18.120
فکر میکنم تو پیت استاپ ها،
چند تا آدم جدید داریم و

00:15:18.200 --> 00:15:21.520
نمیگم سخته ولی باید به
آدمای جدید تو پیت استاپ عادت کنیم

00:15:21.600 --> 00:15:24.680
پس، فکر میکنم میتونیم انجامش بدیم.
بچه ها، خیلی خیلی ازتون ممنونم

00:15:27.240 --> 00:15:28.520
چند دقیقه؟

00:15:29.480 --> 00:15:32.520
گفتش که واقعا سه دقیقه باید باشه

00:15:32.600 --> 00:15:34.840
داره فیبر کربن رو گرم میکنه

00:15:35.760 --> 00:15:37.520
اسم من کوین مگنوسن هست

00:15:37.600 --> 00:15:40.280
بیست و شیش سالمه
و برای تیم فرمول یک هاس رانندگی میکنم

00:15:42.080 --> 00:15:43.760
تعیین خط خیلی سخته

00:15:48.600 --> 00:15:52.600
توی فرمول یک برای نتیجه
گرفتن و عملکرد خوب فشار زیادی هست

00:15:52.880 --> 00:15:55.120
و این سخت ترین چیز دربارشه

00:15:58.520 --> 00:16:00.920
ما در آنبورد کوین مگنوسن هستیم

00:16:01.000 --> 00:16:03.000
که میریم زیر پل و به هم برخورد میکنن!

00:16:03.080 --> 00:16:05.360
و میتونست خیلی بدتر از این باشه

00:16:07.080 --> 00:16:09.280
وقتی میرونم نمی ترسم

00:16:10.960 --> 00:16:14.720
اصلا به عواقب تصادف با
ماشین فکرم نمی کنم

00:16:15.600 --> 00:16:17.360
نگران مردن نیستم

00:16:20.680 --> 00:16:23.680
هر کاری بتونم می کنم تا بهترین نتیجه ممکن رو بگیرم

00:16:27.000 --> 00:16:30.160
اوکی، حواست به چراغ قرمز و خط سفید باشه

00:16:31.160 --> 00:16:32.840
- دریافت کردی؟
- اوکی

00:16:46.600 --> 00:16:50.240
یه دور سریع همش به ریتم و حس بستگی داره

00:16:57.080 --> 00:17:00.520
حس میکنی با ماشین یکی شدی، انگار بدنت بوده

00:17:02.520 --> 00:17:04.680
برای من مثل پرواز کردن میمونه

00:17:07.560 --> 00:17:09.960
مثل این میمونه قدرت ماورایی داشته باشی

00:17:21.080 --> 00:17:22.360
مگنوسن داره میاد

00:17:22.440 --> 00:17:25.080
و تو سکتورهای یک و دو فوق العاده بوده

00:17:25.120 --> 00:17:26.920
زمانش چی خواهد بود؟

00:17:32.160 --> 00:17:36.440
و اون یه دور فوق العاده از هاس بود

00:17:37.920 --> 00:17:42.160
آفرین پسر
لعنتی تونست. یا مسیح

00:17:43.760 --> 00:17:44.600
ووها

00:17:44.800 --> 00:17:46.720
هاس چه عملکردی داشت

00:17:46.800 --> 00:17:48.880
برای مسابقه فردا در رده های پنجم و ششم خواهند بود

00:17:48.920 --> 00:17:52.160
بالاترین رتبه ای که تا حالا
باهاش توی یه گرندپری استارت زدن

00:17:52.760 --> 00:17:54.840
کارت عالی بود. خیلی بهت افتخار میکنم

00:17:56.720 --> 00:18:00.040
آفرین پسرا
لعنت بهش. آفرین

00:18:02.520 --> 00:18:03.760
آفرین، مرد!

00:18:04.360 --> 00:18:05.720
خوشحالم

00:18:05.800 --> 00:18:07.400
رو ابرا

00:18:07.880 --> 00:18:09.120
ممنونم

00:18:13.600 --> 00:18:16.120
سلام جین. بد نبودا

00:18:17.000 --> 00:18:20.120
لعنت. آره، آره

00:18:21.000 --> 00:18:22.600
آره، بین بزرگا، آره؟

00:18:22.640 --> 00:18:25.160
خیلی خوب بود، پنجم شروع میکنیم.
پنجم و ششم

00:18:26.840 --> 00:18:29.440
وقتی شروع کردیم،
همه میگفتن شکست میخورید

00:18:29.520 --> 00:18:32.960
ولی جین تمام مدت از من
حمایت کرد و خیلی به من ایمان داشت

00:18:33.040 --> 00:18:35.600
و شکست تو انجام این گزینه ممکنی نیست

00:18:35.680 --> 00:18:36.520
باید موفق بشیم

00:18:40.560 --> 00:18:45.960
بیست راننده و 21 مسابقه،
فقط یک نفر میتواند قهرمان جهان باشد

00:18:46.040 --> 00:18:49.520
خوش آمدید به رقابت های قهرمانی جهان فرمول یک

00:18:53.200 --> 00:18:54.200
دَن!

00:18:55.240 --> 00:18:57.320
عاشق روز مسابقه ام

00:18:57.640 --> 00:19:00.480
اون حس داشتن طرفدارا،
میدونید، اینجا

00:19:01.480 --> 00:19:02.920
- داره زنگ میخوره
- آه...

00:19:03.120 --> 00:19:05.720
آم... سلام، کریس، چطوری؟

00:19:05.800 --> 00:19:07.440
کریس، دنیل ریکاردوئم

00:19:07.520 --> 00:19:08.440
پدرمه، دن!

00:19:10.720 --> 00:19:13.760
بچه اینجا باشی، پس طرفدارا زیادن، حمایت زیاده

00:19:13.840 --> 00:19:16.840
پس بیاید یه چیزی
بهشون بدیم تا بتونن تشویقش کنن

00:19:21.960 --> 00:19:23.560
- حالت چطوره؟
- چطوری رفیق؟

00:19:23.640 --> 00:19:26.000
- خوب. تازه رسیدی؟ عالی
- خوب

00:19:26.080 --> 00:19:28.920
- آره، ممنون
- عالی. می بینمت

00:19:28.960 --> 00:19:30.760
واو. واو

00:19:30.840 --> 00:19:32.000
میدونم

00:19:37.200 --> 00:19:39.120
چینش خط استارت به این شکل خواهد بود

00:19:39.720 --> 00:19:42.120
مدافع عنوان قهرمانی، لوئیس
همیلتون، پول پوزیشن داره

00:19:42.160 --> 00:19:43.880
کیمی رایکونن در رده دومه،

00:19:43.960 --> 00:19:48.000
در تعیین خط تونست هم تیمیش یعنی
سباستین فتل که چهار قهرمانی جهان داره رو شکست بده

00:19:48.040 --> 00:19:49.840
مکس ورشتپن چهارم شروع میکنه،

00:19:49.920 --> 00:19:53.640
کوین مگنوسن در رده پنجمه،
که این بهترین شروع تاریخ تیم هاس هستش

00:19:55.960 --> 00:19:59.960
دنیل ریکاردو بعد از پنالتی ای
که توی تمرین گرفت در رده هشتم قرار گرفته

00:20:00.040 --> 00:20:03.360
پس با چالش بزرگی
برای گرفتن سکو رو به روئه

00:20:12.080 --> 00:20:14.240
وقتی مسابقه شروع بشه،
لحظه فوق العاده ایه

00:20:17.000 --> 00:20:20.440
که مسئولیت یکی از تیم هایی
که اون بیرونن رو بر عهده داشته باشی

00:20:20.480 --> 00:20:22.320
این چیزیه که وقتی
بچه بودم آرزوش رو داشتم

00:20:27.280 --> 00:20:29.160
جو خیلی مضطربه

00:20:29.920 --> 00:20:32.760
و میتونی حس کنی که
بدنت آماده عمل کردنه

00:20:35.600 --> 00:20:38.920
اگه کسی بگه که
مضطرب نمیشه، داره دروغ میگه

00:20:39.760 --> 00:20:43.360
قوت قلب من انتظار
چیزیه که الان قراره انجامش بدیم

00:20:46.600 --> 00:20:50.800
درست قبل یه مسابقه،
من جلوی حواس پرتی های دیگه رو میگیرم

00:20:57.000 --> 00:21:00.160
من خوب میفهمم،
وقتی به چشم راننده ها نگاه می کنم

00:21:00.240 --> 00:21:01.760
ریسکی که داره میکنه

00:21:03.960 --> 00:21:07.640
ماشینی داری که با دویست
مایل بر ساعت از حدود رد میشه

00:21:07.680 --> 00:21:09.000
وقتی که چرخ به چرخ مسابقه میدن

00:21:10.200 --> 00:21:14.280
این بچه ها ذهنیت
یه خلبان جت جنگی رو دارن

00:21:14.680 --> 00:21:18.040
و این چیزیه که اونا
رو از روحیه های بی بخار جدا میکنه

00:21:26.880 --> 00:21:29.920
یادم میاد که، وقتی
کوچیک بود رفتیم ملبورن،

00:21:30.560 --> 00:21:33.800
بلیت های جایگاه اصلی رو
داشتیم درست رو به روی پیت لین

00:21:34.240 --> 00:21:37.080
همه راننده ها اونجان
و من پیش خودم فکر میکنم،

00:21:37.160 --> 00:21:39.000
"اونا بچه های کسی ان."

00:21:39.840 --> 00:21:42.040
و داشتم به این مادرای بیچاره فکر میکردم

00:21:42.600 --> 00:21:44.560
و حالا خودم شدم یکی از اونا

00:21:46.440 --> 00:21:50.920
هیچوقت، اصلا و ابدا فکر نمیکردم
که روزی بیاد که خودم پسرم رو تو اون شرایط ببینم

00:21:56.320 --> 00:21:59.920
رادیو، چک،چک، چک،
چک، چک، چک، چک، چک، چک

00:22:00.320 --> 00:22:03.320
اوکی، آخرین اطلاعات...
باد امروز شدیدتر شده

00:22:03.400 --> 00:22:04.720
پس، تو پیچ یک باد مخالف خواهی داشت

00:22:04.800 --> 00:22:05.640
اوکی

00:22:06.080 --> 00:22:08.400
صدها نفر قبل خط استارت پیشت هستن

00:22:11.000 --> 00:22:13.200
و بعدش سی ثانیه اخطار داری

00:22:13.800 --> 00:22:16.360
سی ثانیه. سی ثانیه

00:22:17.680 --> 00:22:19.320
و بعدش، همه مکانیکا میرن

00:22:22.680 --> 00:22:26.360
بعد مسیر خالی میشه
و فقط تو هستی و بقیه راننده ها

00:23:09.640 --> 00:23:12.640
در حال یورش به اولین پیچ،
همه چیز غریزیه

00:23:15.080 --> 00:23:16.800
یه استارت خوب از کوین مگنوسن

00:23:16.880 --> 00:23:19.320
تونسته که از مکس ورشتپن رد بشه

00:23:22.560 --> 00:23:24.720
زود باش مکس، خودت رو
جمع و جور کن. برای این چیزا وقت نداریم

00:23:26.560 --> 00:23:30.280
دنیل ریکاردو از داخل وارد میشه
یه جا واسه خودش باز کرده

00:23:35.920 --> 00:23:38.800
از نظر احساسی،
همیشه بالا و پایین داریم

00:23:40.800 --> 00:23:43.360
همه کاری که میکنم دعا برای یه مسابقه بی خطره

00:23:43.800 --> 00:23:45.840
و بعدش بقیه چیزا
مثل پوئن مثبت می مونن

00:23:47.720 --> 00:23:50.560
این بزرگ ترین چیزیه
که ما همیشه نگرانشیم

00:23:50.680 --> 00:23:53.520
مورد شماره یک،
که اصلا دوست ندارم الان راجبش صحبت کنم

00:23:53.600 --> 00:23:55.360
میدونی، مضطربم میکنه

00:24:00.960 --> 00:24:02.800
خیلی دیوونه کنندس

00:24:03.600 --> 00:24:05.800
توی اعداد و ارقام موقعیت بدی داری،
تو زمان بندی

00:24:05.880 --> 00:24:07.520
توی نمودارهای دندانه اره ای

00:24:08.520 --> 00:24:11.840
ریکاردو از بیرون نیکو هالکنبرگ
کنترل رو به دست گرفته

00:24:11.920 --> 00:24:13.000
کارت خوب بود رفیق

00:24:13.560 --> 00:24:15.160
هالکنبرگ ضدحمله میزنه

00:24:15.240 --> 00:24:18.320
خط داخل رو داره
ولی ریکاردو جمعش میکنه

00:24:19.680 --> 00:24:22.520
از نظر ذهنی خسته کنندس
اگر داری با دو تا ماشین سر و کله میزنی

00:24:22.600 --> 00:24:24.040
دو تا نتیجه متفاوت میشه داشته باشی

00:24:25.040 --> 00:24:26.840
این لاستیکا
دارن خیلی داغ میشن

00:24:27.160 --> 00:24:28.920
مکس، پیشنهاد میکنم سبقتت رو بعدا انجام بدی

00:24:29.000 --> 00:24:31.640
واسه موقعی که حس کردی
مگنوسن بیشتر از هر موقعی آسیب پذیره

00:24:32.760 --> 00:24:33.800
و از مسیر خارج میشه!

00:24:36.480 --> 00:24:38.640
نه! گندش بزنن، نه!

00:24:41.520 --> 00:24:42.720
ورشتپن اسپین شد

00:24:43.360 --> 00:24:45.680
گروژان ازش رد شد،
ریکاردو رد شد

00:24:45.760 --> 00:24:48.040
اوه، گندش بزنن، پسر!

00:24:48.080 --> 00:24:49.560
همه چی خوبه، مکس؟

00:24:49.600 --> 00:24:50.520
آره

00:24:56.920 --> 00:24:58.840
برای هاس مثل یه رویا میمونه

00:24:58.920 --> 00:25:02.000
پس الان فقط مرسدس و فراری جلوی

00:25:02.080 --> 00:25:04.720
تیم آمریکایی و تازه کار هاس موندن

00:25:09.040 --> 00:25:10.720
مسابقه دادن اینه

00:25:10.800 --> 00:25:14.920
میفهمی موقعیت خوبیه
تا چیزی که میخوای رو صید کنی و به خونه ببری

00:25:18.720 --> 00:25:21.040
یکی بدجور قفل کرد،
مگنوسنه

00:25:21.560 --> 00:25:22.760
بچه ها، لاستیکا دارن از بین میرن

00:25:22.840 --> 00:25:25.000
داره بیشتر و بیشتر
شروع میکنه به کم فرمانی

00:25:25.560 --> 00:25:28.160
اوکی. کوین، باکس باکس، لطفا تایید کن

00:25:28.560 --> 00:25:30.000
باکس، باکس، باکس

00:25:30.680 --> 00:25:32.960
تو پیت استاپ ها،
تنها موقعیه که

00:25:33.040 --> 00:25:34.760
واقعا با تیم در ارتباطی

00:25:35.280 --> 00:25:37.840
تو پیست خودتی و خودت.
همه چیز به تو بستگی داره

00:25:38.520 --> 00:25:40.480
وقتی میری پیت، اوضاع کاملا فرق میکنه

00:25:40.560 --> 00:25:43.560
اونجاس که میفهمی
چه زحمت تیمی ایه

00:25:58.160 --> 00:26:00.200
کوین مگنوسن رفت پیت

00:26:04.800 --> 00:26:06.920
- فکر نمیکنم خوب جا رفته باشه
- کدوم؟ کدوم یکی؟

00:26:07.000 --> 00:26:09.320
عقب چپ. تو بقیه این حس رو ندارم

00:26:09.400 --> 00:26:10.520
مطمئنی خوب سفت نیست؟

00:26:12.800 --> 00:26:14.080
خرابی، بچه ها

00:26:14.680 --> 00:26:17.520
و کیه که داره کند میره؟
کوین مگنوسنه!

00:26:17.600 --> 00:26:21.520
کوین مگنوسن با ماشین هاس،
همین الان از پیت لین اومد بیرون

00:26:21.600 --> 00:26:23.400
کم کم داره میزنه بغل

00:26:24.600 --> 00:26:27.800
ماشین رو متوقف کن. ماشین رو متوقف کن
ماشین رو نگه دار. ماشین رو نگه دار. ماشین رو نگه دار

00:26:36.880 --> 00:26:39.920
مگنوسن تو موقعیت
خوبی بود برای گرفتن یه نتیجه فوق العاده،

00:26:40.000 --> 00:26:41.080
ولی حالا داره میره کنار

00:26:55.160 --> 00:26:59.200
ناراحت کنندس.
دوست نداری واقعیت داشته باشه

00:27:01.600 --> 00:27:03.240
و از ظاهرش پیداست که،

00:27:03.320 --> 00:27:06.200
یکی از اون لاستیکا
خوب متصل نشده بوده

00:27:07.400 --> 00:27:10.280
فقط باید باهاش کنار بیای.
دو تا راننده داری

00:27:10.320 --> 00:27:14.240
فقط سعی میکنی که آرامشت رو حفظ کنی
و تا جایی که میتونی روی مسابقه تمرکز کنی

00:27:16.480 --> 00:27:18.560
باکس، رومن، باکس

00:27:31.760 --> 00:27:35.240
رومن گروژان رفت واسه
پیت استاپ و بر می گرده به پیست

00:27:35.320 --> 00:27:37.680
پس ریکاردو الان هوای تمیز داره

00:27:37.760 --> 00:27:39.920
این خبر خوبیه واسه تیم ردبول

00:27:40.280 --> 00:27:43.480
گروژانه که داره کند میره؟ آره اونه!

00:27:43.560 --> 00:27:45.040
ماشین رو نگه دار. بزن بغل

00:27:45.120 --> 00:27:48.320
در چپ جلو لقی داریم.
ماشین رو نگه دار. بزن بغل

00:27:48.720 --> 00:27:52.080
رومن گروژان داره
میزنه بغل. اون یکی هاس

00:27:52.160 --> 00:27:55.200
هر دو هاس،
تا پیت لین رو ترک کردن،

00:27:55.280 --> 00:27:57.800
هر دو سرعتشون کم شد.
باورنکردنی بود.

00:27:57.880 --> 00:28:02.040
چیزی که میتونست بهترین
آخر هفته شون توی پیست مسابقه باشه

00:28:02.120 --> 00:28:04.520
تبدیل شد به یه فاجعه تمام عیار

00:28:11.680 --> 00:28:13.760
وقتی توی صفحه نمایش رخ دادنش رو می بینی،

00:28:14.440 --> 00:28:17.080
فکر میکنی، "این نمیتونه اتفاق بیافته.
این واقعی نیست."

00:28:20.880 --> 00:28:23.200
همه چیز رو توی دو دور از دست دادیم

00:28:28.360 --> 00:28:30.600
توی فرمول یک، بالاها خیلی بالان

00:28:30.680 --> 00:28:32.280
پایین ها هم خیلی پایین

00:28:45.600 --> 00:28:47.800
در موقعیتی که من هستم
راحته برام که کسی رو مقصر بدونم،

00:28:48.320 --> 00:28:50.840
ولی در آخر، منم مسئولم

00:28:52.960 --> 00:28:54.840
اون بیرون یه دسته از خبرنگارا منتظرن.
تمایل دارید تا با مردم حرف بزنید؟

00:28:54.920 --> 00:28:57.000
اوه، آره، آره.
نیاز دارن بشنون. مشکلی نیست. آره

00:28:59.760 --> 00:29:01.120
بعد از ظهر غم انگیزیه

00:29:01.200 --> 00:29:02.400
همه کارکنان تون رو دیدیم

00:29:02.480 --> 00:29:04.160
قلبشون شکسته،
راننده ها هم همین طور

00:29:04.200 --> 00:29:06.440
رئیس بودن تو
لحظه هایی مثل این چطوریه؟

00:29:06.480 --> 00:29:08.560
منظورم اینه که، در آخر
به عنوان یه رئیس، باید رهبری کنی

00:29:08.640 --> 00:29:11.640
مطمئنم که ناراحتی من
به اندازه ناراحتی اوناست

00:29:11.720 --> 00:29:15.120
قبل از اینکه درستش کنیم
نیاز داریم تا ببینیم چی اشتباه پیش رفته

00:29:21.080 --> 00:29:22.400
فقط به آنتراکت نیاز دارم

00:29:22.440 --> 00:29:24.560
بعدش چیزی میگید؟

00:29:24.600 --> 00:29:26.160
- نمیدونم
- اوکی، ممنون

00:29:27.920 --> 00:29:30.160
ما توی رده های پنجم و ششم بودیم

00:29:31.680 --> 00:29:34.080
- کمکم کن از دستشون راحت شم
- آره، آره

00:29:34.600 --> 00:29:36.280
و با اختلاف میتونست

00:29:36.360 --> 00:29:38.920
بهترین نتیجه تاریخ تیم ما باشه

00:29:40.720 --> 00:29:43.800
نمی دونم، جین. مجبور نیستم
به اون جواب بدم. فقط گند زدیم

00:29:44.440 --> 00:29:46.080
فایده ای نداره.
اونو میدونم، میدونی

00:29:46.160 --> 00:29:49.240
اینکه بگی گند زدم بهش،
درستش نمیکنه. مثل...

00:29:51.280 --> 00:29:54.160
همون اشتباه میمونه. باورنکردنیه

00:29:54.240 --> 00:29:56.200
دو تا از کسایی که
لاستیکا رو سوار کردن جدید بودن

00:29:59.040 --> 00:30:04.000
لعنت! چهارم و پنجم، ولی، جین،
اگه اینجا چهارم و پنجم تموم میکردیم

00:30:04.080 --> 00:30:05.880
مثل راک استارهای لعنتی می شدیم، ها؟

00:30:05.960 --> 00:30:08.160
ولی الان فقط یه مشت بازنده ایم

00:30:08.240 --> 00:30:10.040
آره، یه مشت دلقک

00:30:11.400 --> 00:30:14.640
خوب بررسی اش میکنم جین.
نگران نباش، اینو میدونی

00:30:14.680 --> 00:30:16.720
درستش میکنم، بهم اعتماد کن

00:30:24.720 --> 00:30:26.680
چرخ خوب جا نیفتاده بود، ها؟

00:30:26.760 --> 00:30:29.440
به نظر محکم میومد، ولی تا رها شد

00:30:29.520 --> 00:30:31.280
از ظاهرش به نظر می رسید که لقه

00:30:32.040 --> 00:30:33.440
قربان، درست انجام نشده بود

00:30:34.400 --> 00:30:36.720
تو، فکر کردی که به اندازه کافی تمرین نکردیم؟
یا...

00:30:36.800 --> 00:30:39.720
یا این هفته کلا تمرین نکردیم. ام...

00:30:42.640 --> 00:30:43.880
خستگی هم...

00:30:43.960 --> 00:30:45.560
فکر نمیکنم کمکی بکنه

00:30:46.600 --> 00:30:48.600
فقط این هفته تو شرایط سختی بودیم

00:30:51.080 --> 00:30:53.200
ولی چرخ ها کاملا سوار نبودن، میدونی؟

00:30:56.680 --> 00:30:59.040
من خراب خرابم و واقعا متاسفم قربان

00:31:03.600 --> 00:31:05.520
رایکونن الان در رده سوم داره ادامه میده

00:31:05.600 --> 00:31:07.200
دنیل ریکاردو چهارمه

00:31:07.280 --> 00:31:09.640
از رده هشتم جنگیده و راهشو باز کرده

00:31:09.720 --> 00:31:11.880
اگه بتونه امروز بره رو سکو،

00:31:11.960 --> 00:31:14.560
برای دنیل ریکاردو، خیلی خیلی معنی داره

00:31:15.640 --> 00:31:17.280
هی، چه سرعت بالاییه

00:31:17.360 --> 00:31:19.120
نمیخوام بذارم نفس بکشه

00:31:22.040 --> 00:31:24.160
کار درست رو انجام بده.
فشار رو روش نگه دار

00:31:24.520 --> 00:31:25.360
دریافت شد

00:31:28.680 --> 00:31:32.920
هیچ استرالیایی ای نتونسته تو
خونه اش بین سه نفر برتر جای بگیره

00:31:37.720 --> 00:31:41.120
توی دور آخرش دیگه
از جونش مایه میذاره

00:31:42.240 --> 00:31:43.600
تو هم باید از باتری استفاده کنی

00:31:43.720 --> 00:31:44.880
دریافت شد

00:31:48.600 --> 00:31:50.960
سباستین فتل برنده گرندپری میشه

00:31:51.000 --> 00:31:52.160
وهووو!

00:31:52.200 --> 00:31:55.960
همیلتون دوم میشه.
نفر سومی که از خط میگذره...

00:31:56.040 --> 00:32:00.240
کیمی رایکوننه،
همراه با دنیل ریکاردو در رده چهارم

00:32:00.320 --> 00:32:02.080
اوه!

00:32:04.120 --> 00:32:05.360
نیم ثانیه، مگه نه؟

00:32:07.360 --> 00:32:08.400
درسته رفیق

00:32:08.800 --> 00:32:09.680
گندش بزنن

00:32:10.480 --> 00:32:13.640
کارت امروز خیلی خوب بود رفیق.
سریع ترین دور مسابقه رو گرفتی

00:32:13.720 --> 00:32:15.400
آره، تلاشم رو کردم

00:32:22.200 --> 00:32:25.240
امروز سرعت خوبی داشتیم.
شانس جدی ای برای سکو داشتیم،

00:32:25.320 --> 00:32:27.000
و بدجور میخواستمش

00:32:30.320 --> 00:32:33.840
واقعا فکر میکنم که باید بیشتر ببرم

00:32:33.920 --> 00:32:36.160
فکر میکنم توانایی اش رو دارم
و واسش تلاش میکنم

00:32:36.240 --> 00:32:39.920
پس عصبانیت نیست،
بیشتر نا امیدیه که به سراغ آدم میاد

00:32:41.080 --> 00:32:44.320
و برنده، سباستین فتل از آلمان

00:32:47.720 --> 00:32:48.560
ممنون، پدر

00:32:48.640 --> 00:32:51.160
من خوشحالم، ولی
اعصابم درست مثل تو خرده

00:32:51.240 --> 00:32:52.360
آره

00:32:52.400 --> 00:32:55.000
راضی ام ولی گندش بزنن.
نزدیک بود یه چی پرت کنم به تلویزیون

00:32:55.040 --> 00:32:56.680
آره. پیک غذا مهمه

00:32:56.800 --> 00:32:58.120
در هر صورت تلاشم رو کردم

00:32:58.160 --> 00:32:59.760
آره، میدونم کردی.
میدونم که کردی

00:32:59.840 --> 00:33:02.000
نه، آره! خوب بود.
نتیجه خوبی بود

00:33:05.400 --> 00:33:06.560
جمعیت رو هیجان زده کردی

00:33:06.600 --> 00:33:07.840
- آره، زورم رو زدم
- داشتن تشویقت می کردن

00:33:07.920 --> 00:33:08.760
تلاش کردم

00:33:08.840 --> 00:33:10.920
میگم که، سرعت وقتی که عقب افتادی
و بهت دارن فشار میارن

00:33:11.000 --> 00:33:12.400
هر چند که فکر نمی کردم اونقدر سریع باشیم...

00:33:13.040 --> 00:33:14.480
فصل طولانی ایه

00:33:15.680 --> 00:33:17.600
میدونی،
این ماشینا سریع پیشرفت میکنن

00:33:17.640 --> 00:33:19.160
میدونی کجا قراره شروع کنی،

00:33:19.200 --> 00:33:20.960
ولی نمیدونی کجا قراره تمومش کنی

00:33:21.400 --> 00:33:22.400
چیزا تغییر میکنن

00:33:25.800 --> 00:33:28.120
اگه بتونم، دوست دارم فردا برنده باشم

00:33:28.640 --> 00:33:30.160
این سر حد رویای منه

00:33:31.480 --> 00:33:32.960
در حال حاضر خیلی ازش دورم

00:33:34.600 --> 00:33:37.120
میدونم که اینجور
چیزا یه شبه اتفاق نمیافتن

00:33:38.880 --> 00:33:42.400
توی تیم خوبی ام که
میتونم رشد کنم و خودم رو آماده کنم

00:33:42.440 --> 00:33:44.480
و امیدوار به اینکه
یه روز شانسش نصیبم بشه

00:33:44.560 --> 00:33:46.040
تا برای قهرمانی بجنگم

00:33:47.960 --> 00:33:49.560
باید بهتر عمل می کردیم

00:33:49.640 --> 00:33:53.680
همه تو هاس میخوان بهتر انجامش بدن،
ولی بقیه هم همین طورن

00:33:54.440 --> 00:33:55.760
چرا فرمول یک نگاه میکنی؟

00:33:55.840 --> 00:33:57.920
میخوای نبرد ببینی.
دنبال دیدن یه نمایشی

00:33:58.000 --> 00:34:00.480
میخوای ببینی
اونی که شانس کمی داره نتیجه خوبی میگیره

00:34:01.400 --> 00:34:03.560
یه داستان. هر مسابقه داستانی داره،

00:34:03.640 --> 00:34:07.040
و این داستان نباید همیشه
پیروزی مرسدس یا فراری باشه،

00:34:07.120 --> 00:34:09.640
چون اون داستان
خیلی زود قدیمی میشه

00:34:17.680 --> 00:34:20.080
هم تیمی ام. مکس،
داره بیشتر به یه تهدید تبدیل میشه

00:34:20.880 --> 00:34:24.120
یکی از هیجان انگیزترین استعدادهای فرمول یکه

00:34:24.120 --> 00:34:26.160
باید بین دو نفر، راننده سریعه باشم

00:34:27.080 --> 00:34:29.280
داستانی بی رحمانه تر از
چیزی که براش اتفاق افتاد وجود نداره

00:34:30.280 --> 00:34:32.560
فرناندو آلونسو قهرمان من تو مسابقاته

00:34:32.920 --> 00:34:34.760
اوکی، کارلوس. آلونسو پشت سرته

00:34:35.480 --> 00:34:37.840
هیچ وقت بازی برای مک لارن از این پر ریسک تر نبوده

00:34:38.520 --> 00:34:40.520
من گفتم، "راه نداره این یارو من رو شکست بده،

00:34:40.560 --> 00:34:41.640
اصلا راه نداره"